بنزین در مقابل بنزین
بنزین و بنزین یک چیز است که به نام های مختلف از آن یاد می شود. منشا بنزین/بنزین نفت خام است که به آن نفت خام نیز می‌گویند. این سوخت فسیلی از مخلوطی از چندین هیدروکربن و سایر ناخالصی ها در حالت های گازی، مایع و جامد تشکیل شده است. بنزین یکی از محصولاتی است که با تقطیر جزء به جزء از نفت خام جدا می شود و به طور گسترده در دنیای صنعتی مصرف می شود.
بنزین
بنزین سوخت مایعی است که از نفت خام به دست می آید. مایع شفاف است و چگالی کمتری نسبت به آب دارد که چگالی نسبی آن نزدیک به 0 است.75 کیلوگرم در لیتر کاربرد اصلی بنزین استفاده به عنوان سوخت در موتورهای احتراق داخلی خودروها و ماشین های مختلف دیگر است. بنزین یک ترکیب نیست بلکه مخلوط است. محتویات بسته به روش های استخراج، مراحل تصفیه مورد استفاده، افزودنی های اضافه شده اندکی متفاوت است. بنزین حاوی بسیاری از ترکیبات آلی به ویژه ایزواکتان، بوتان و اتیل تولوئن است. جدا از اجزای اصلی، تقویت کننده های اکتان مانند MTBE و سایر ناخالصی ها ممکن است در بخش های کوچک وجود داشته باشند. محتوای هیدروکربن معمولاً ممکن است دارای هیدروکربن‌هایی در محدوده C4-C12 باشد.
بنزین بسیار قابل اشتعال است به همین دلیل از آن در موتورهای احتراقی استفاده می شود. هنگامی که احتراق اتفاق می افتد، هیدروکربن ها در حضور اکسیژن به دی اکسید کربن و آب تبدیل می شوند. انرژی به صورت گرما آزاد می شود و حدود 35MJ/L است. بنزین فرار است. بنابراین، به ذخیره سازی ایمن نیاز دارد. در حالت ایده آل باید آن را در یک ظرف دربسته نگهداری کرد تا از مخلوط شدن اجزا با رطوبت و اکسیداسیون جلوگیری شود.برای جلوگیری از افزایش فشار به دلیل انبساط مایع، دمای خنک نیز ترجیح داده می شود. اگر به درستی ذخیره نشود، بقایای جامد تشکیل می شود و ممکن است باعث خوردگی ماشین ها و موتورها شود. اگر اتانول جزء مواد تشکیل دهنده است، باید مراقبت بیشتری انجام شود، زیرا رطوبت بیشتری را جذب می کند.
نوسان‌پذیری بنزین با توجه به آب و هوا تغییر می‌کند. در شرایط آب و هوایی گرم، از بنزین با فرار کم استفاده می شود. یعنی هیدروکربن های با وزن مولکولی بالا بخش عمده ای از بنزین را تشکیل می دهند. در حالت شدید، بنزین به گاز تبدیل می شود و موقعیتی را ایجاد می کند که معمولاً به عنوان "قفل بخار" شناخته می شود که در آن موتور از کار می افتد. در آب و هوای سردتر، چالش به دلیل نوسانات کم/بدون استارت موتورها بالا می‌رود.
با همه مزایایی که بنزین برای دنیای صنعتی به ارمغان می آورد، نگرانی های زیست محیطی زیادی نیز وجود دارد. بزرگترین مشکل زیست محیطی دی اکسید کربن منتشر شده در حین احتراق است که در اتمسفر پایین انباشته می شود و در نتیجه اثر گلخانه ای ایجاد می شود.همچنین، هنگامی که بنزین نسوخته در هوا آزاد می شود، در نور خورشید واکنش نشان می دهد و دود فتوشیمیایی ایجاد می کند. دود بنزین همچنین ممکن است حاوی ترکیبات سمی مختلفی باشد که برای سلامتی خطرناک است. مشخص شده است که بنزین بدون سرب به تنهایی حاوی بیش از 15 ماده شیمیایی خطرناک مانند بنزن، تری متیل بنزن، نفتالین و تولوئن است. این مواد شیمیایی به عنوان عوامل "ضد ضربه" اضافه می شوند اما سرطان زا هستند.
بنزین
بنزین همان بنزین است.
بنزین در مقابل بنزین
• بنزین اصطلاحی است که در ایالات متحده و در آمریکای شمالی استفاده می شود، اما بنزین اصطلاحی است که در بریتانیا و سایر کشورهای ثروتمند رایج استفاده می شود.
