تفاوت اصلی بین بنزین اکسیژن دار و بدون اکسیژن این است که احتراق بنزین اکسیژنه باعث کاهش مونوکسید کربن و دوده تولید شده در حین سوزاندن سوخت می شود در حالی که بنزین بدون اکسیژن مونوکسید کربن و دوده بیشتری تولید می کند.
بنزین سوختی است که ما روزانه در وسایل نقلیه خود استفاده می کنیم. بنزین به دو شکل اکسیژن دار و غیر اکسیژن دار وجود دارد. فواید زیادی از فرم اکسیژن دار نسبت به فرم غیر اکسیژن دار وجود دارد.
بنزین اکسیژن دار چیست؟
بنزین اکسیژن دار نوعی سوخت است که دارای اتانول به عنوان یک افزودنی برای افزایش محتوای اکسیژن سوخت است.ترکیبی که ما به عنوان افزودنی برای افزایش محتوای اکسیژن استفاده می کنیم "اکسیژنات" است. اکسیژن های دیگری به غیر از اتانول مانند الکل هایی مانند متانول، ایزوپروپیل الکل و غیره و اترهایی مانند متیل ترت بوتیل اتر وجود دارد. ما این اجزا را به بنزین اضافه می کنیم زیرا این روشی ارزان برای افزایش درجه اکتان است – افزایش رتبه اکتان اثر ضربه را کاهش می دهد. با این حال، این نقش ثانویه اکسیژن رسانی است، نقش اصلی کاهش انتشار گازهای خروجی اگزوز است.
انتشار مونوکسید کربن و دوده تولید شده در هنگام سوختن سوخت را کاهش می دهد. علاوه بر این، ترکیبات مربوط به دوده مانند PAH (هیدروکربن های پلی آروماتیک) و PAH های نیتراتی را کاهش می دهد. اهمیت دیگر این است که این بنزین به موتور خودروهای قدیمی و مدرن آسیب نمی رساند.
بنزین بدون اکسیژن چیست؟
بنزین بدون اکسیژن نوعی از بنزین است که هیچ افزودنی ندارد که باعث افزایش محتوای اکسیژن سوخت می شود. این سوخت فاقد اتانول یا هر اکسیژن دیگری است.بنابراین مشکلات خوردگی موتور را کاهش می دهد. این باعث می شود آن را برای وسایل نقلیه ای که برای مدت طولانی در فصول خارج از فصل نگهداری می کنیم، انتخاب خوبی باشد.
شکل 01: بنزین بدون اتانول
اگرچه فوایدی دارد، اما معایبی نیز دارد. مثلاً به مرور زمان اکسید می شود و تشکیل لثه می دهد. از این رو، ما باید آن را با تثبیت کننده های سوخت درمان کنیم. با این حال، درجه اکتان بالای این سوخت می‌تواند مشکلاتی را ایجاد کند، زیرا در موتورهای کوچک مناسب نیست، زیرا این موتورهای کوچک سرعت سوختن آهسته دارند و در نتیجه ممکن است مقدار زیادی رسوب کربن و سوخت نسوخته ایجاد کند..
تفاوت بین بنزین اکسیژن دار و بدون اکسیژن چیست؟
بنزین اکسیژن دار نوعی سوخت است که دارای اتانول به عنوان یک افزودنی برای افزایش محتوای اکسیژن سوخت است.اهمیت اصلی این سوخت این است که انتشار اگزوز مضر را کاهش می دهد. علاوه بر این، ترکیبات مربوط به دوده مانند PAH (هیدروکربن های پلی آروماتیک) و PAH های نیتراتی را کاهش می دهد. بنزین بدون اکسیژن نوعی از بنزین است که هیچ افزودنی ندارد که باعث افزایش اکسیژن سوخت می شود.
خلاصه - بنزین اکسیژن دار در مقابل بنزین بدون اکسیژن
بنزین سوختی است که ما برای موتور خودرو استفاده می کنیم. دو نوع به صورت اکسیژن دار و غیر اکسیژن دار وجود دارد. تفاوت بین بنزین اکسیژن دار و غیر اکسیژنه در این است که احتراق بنزین اکسیژنه باعث کاهش مونوکسید کربن و دوده تولید شده در حین سوزاندن سوخت می شود در حالی که بنزین بدون اکسیژن مونوکسید کربن و دوده بیشتری تولید می کند.
