Chain Drive vs Belt Drive
درایو زنجیر و درایو تسمه دو مکانیزم مورد استفاده در انتقال نیرو هستند. قدرت خروجی از یک موتور به شکل گشتاوری که توسط میل لنگ یا محور ارسال می شود با استفاده از حلقه بسته زنجیر یا تسمه به بدنه چرخان دیگری مانند یک محور یا یک چرخ منتقل می شود. این یکی از رایج ترین روش های انتقال نیرو است.
بیشتر درباره Chain Drive
در بیشتر مکانیسم های زنجیردار، نیرو با استفاده از یک زنجیره غلتکی ساخته شده از پیوندهای فلزی که از روی چرخ دنده چرخ دنده عبور می کنند، منتقل می شود. دندانه چرخ دنده در سوراخ های حلقه های زنجیر قرار می گیرد.هنگامی که دنده از نیروی موتور یا موتور می چرخد، زنجیر نیز چرخ رانده را در انتهای دیگر حرکت می دهد. درایوهای زنجیر در موتور سیکلت ها، دوچرخه ها و انواع دیگر خودروها استفاده می شود.
زنجیره های انتقال نیرو را می توان به عنوان زنجیره غلتکی، زنجیره فولادی مهندسی، زنجیر بی صدا، زنجیر جداشدنی و زنجیره جانبی افست طبقه بندی کرد. درایوهای زنجیره ای به دلایل زیر در کاربردها سودمند هستند. درایوهای زنجیره ای هیچ لغزی بین دندانه های چرخ دنده و زنجیر ندارند و کشش زنجیر با درجه خمش بالا حداقل است. بنابراین، درایوهای زنجیره ای را می توان برای مکانیزم درایو که در شرایط بار بالا کار می کند استفاده کرد.
طول عمر درایوهای زنجیره ای نیز به دلیل خواص مواد (آلیاژهای مناسب) و قابلیت استفاده از روغن کاری (مانند روغن یا گریس) بالاتر است. درایوهای زنجیره ای را می توان در شرایط شدید و محیط های سخت که ممکن است سیستم های دیگر از کار بیفتند استفاده کرد. ساختار فلزی به آن توانایی مقاومت در برابر دماهای بالاتر و شرایط مرطوب را می دهد.وجود کثیفی، گل و لای یا سایر آلاینده ها در سیستم تحت تأثیر قرار نمی گیرد. بنابراین قابل اعتماد.
در دیدگاه تعمیر و نگهداری، اجزای درایوهای زنجیره ای که نیاز به سرویس بسیار خام دارند را می توان بدون جدا کردن قطعات دیگر تعویض و سرویس کرد.
معایب درایوهای زنجیره ای کنار گذاشتن آنها از مکانیسم های عملکرد دقیق است. درایوهای زنجیره ای مقدار زیادی نویز تولید می کنند (اما زنجیرهای بی صدا صدای کمتری تولید می کنند). چرخ دنده ها در نتیجه سایش سطح تماس پیوند و چرخ دنده کشیده و تغییر شکل می دهند. انعطاف پذیری زنجیر فقط به یک دشت محدود می شود و فقط می توان از آن در ماشین های با سرعت نسبتا کم استفاده کرد.
بیشتر درباره Belt Drive
حلقه ای که از مواد منعطف ساخته شده و برای انتقال نیرو استفاده می شود معمولاً به عنوان محرک تسمه شناخته می شود. تسمه ها همچنین می توانند برای ردیابی حرکت نسبی و به عنوان منبع حرکت (تسمه نقاله) استفاده شوند.
عملکرد مکانیزم تسمه شامل دو یا چند قرقره است که تسمه به طور محکم به دور آنها پیچیده شده و قرقره ها به مکانیزم محرک و محرک متصل می شوند.با توجه به ماهیت انعطاف پذیر مواد تسمه، قرقره ها را می توان طوری ترتیب داد که در سطوح مختلف بچرخند و در جهت مخالف بچرخند.
درایوهای تسمه به دلیل مزایای زیر به گزینه ایده آلی برای مکانیسم های انتقال قدرت تبدیل شده اند. تسمه های انتقال قدرت روغن کاری نمی شوند و تعمیر و نگهداری حداقل است. استحکام کششی بالاتری دارد و می تواند تغییرات ناگهانی بار را تحمل کند و ارتعاشات را مهار کند. عملکرد نرم و بی صدا است. ساخت قرقره ها نسبت به چرخ دنده های چرخشی ارزان تر است، بنابراین ارزان تر است.
حتی اگر تسمه درایوها مزایای زیادی دارند، معایب زیر را دارند. تسمه های حلقه بی پایان در صورت شکستگی قابل تعمیر نیستند و باید تعویض شوند. همچنین، تغییر در بار یا کشش ممکن است باعث لغزش شود. آنها نمی توانند در شرایط شدید عمل کنند زیرا مواد به دما حساس هستند و رطوبت اصطکاک سطح تماس را کاهش می دهد که باعث لغزش می شود. همچنین طول درایوهای تسمه قابل تنظیم نیست.
تفاوت Chain Drive و Belt Drive چیست؟
• درایوهای تسمه از پلیمرها و زنجیرها از آلیاژها ساخته شده اند.
• درایوهای زنجیره ای می توانند در دمای بالا و شرایط مرطوب کار کنند، اما درایوهای تسمه نمی توانند.
• درایوهای تسمه روغن کاری نمی شوند، در حالی که درایوهای زنجیره ای روغن کاری می شوند.
• درایوهای تسمه دچار لغزش می شوند، در حالی که درایوهای زنجیره ای لغزش ندارند.
• درایوهای زنجیره ای از چرخ زنجیر استفاده می کنند، در حالی که درایوهای تسمه از چرخ (قرقره) استفاده می کنند.
• درایو زنجیره ای می تواند تحت بارهای زیاد کار کند، در حالی که درایوهای تسمه می توانند تحت شرایط سرعت بالا کار کنند.
• درایوهای تسمه بی صدا هستند، در حالی که درایوهای زنجیره ای نویز دارند.
