تفاوت بین بزرگراه و آزادراه

فهرست مطالب:

تفاوت بین بزرگراه و آزادراه
تفاوت بین بزرگراه و آزادراه

تصویری: تفاوت بین بزرگراه و آزادراه

تصویری: تفاوت بین بزرگراه و آزادراه
تصویری: #اموزش_رانندگی:چند نکته مهم رانندگی تو #بزرگراه#ازادراه 2024, ژوئن
Anonim

بزرگراه در مقابل آزادراه

تفاوت بین بزرگراه و آزادراه را می توان بر اساس برخی واقعیت ها مانند تعداد خطوط توضیح داد. اگر به نقاط مختلف جهان سفر کرده باشید، حتما با سیستم متفاوتی از نامگذاری بزرگراه ها مواجه شده اید. بزرگراه ها، آزادراه ها، بین ایالتی ها، گذرگاه ها و غیره وجود دارد. اینها واقعا گیج کننده هستند و اگر در یک کشور خارجی در حال رانندگی در بزرگراه هستید، باید درک روشنی از این اصطلاحات داشته باشید. آنها ویژگی های متفاوتی را ارائه می دهند که باعث تفاوت در هر یک می شود مانند هزینه های پرداخت شده، انواع وسیله نقلیه قابل تردد و غیره. در این مقاله ما به اصطلاحات بزرگراه و آزادراه محدود می شویم.

این تقاضای فزاینده مردم و همچنین افزایش سریع تعداد خودروها در جاده‌ها بود که دولت‌ها را مجبور کرد شبکه‌ای از جاده‌های آسفالته را برای اتصال دو یا چند شهر مهم در کشور ایجاد کنند. ساخت بزرگراه‌ها به معنای حمل‌ونقل جاده‌ای سریع‌تر و کارآمدتر برای مردم بود، و به زودی تقریباً همه کشورهای جهان شبکه جاده‌های خود را ایجاد کردند که شهرهای مختلف را به هم متصل می‌کرد که به خطوط حیاتی حمل‌ونقل جاده‌ای تبدیل شد.

بزرگراه چیست؟

Motorway اصطلاحی است که بیشتر در انگلستان و برخی دیگر از کشورهای اروپایی استفاده می شود. این هم نوعی بزرگراه است. جاده های سری M که شهرهای بزرگ انگلستان را به هم متصل می کند در تمام نقاط جهان مشهور است. اینها در واقع بزرگراه هایی با ورود محدود یا به عبارت بهتر دسترسی کنترل شده هستند که برای ارائه ترافیک بدون وقفه و سریع بدون علائم راهنمایی و رانندگی در نظر گرفته شده است. یک بزرگراه معمولاً دارای دو خط برای هر طرف جاده است. در انگلستان، حتی یک سیستم شماره متفاوت برای شماره گذاری این بزرگراه ها وجود دارد.جاده های سری M که قبلاً از آنها صحبت کردیم نمونه ای برای آن هستند. بزرگراه‌هایی مانند M1، M2، M3، و M4 وجود دارد.

کشورهای مختلف از سیستم های شماره گذاری متفاوتی برای بزرگراه ها استفاده می کنند. ما در مورد انگلیس صحبت کردیم، حالا اجازه دهید چند کشور دیگر را ببینیم. در استرالیا شماره گذاری بزرگراه ها از ایالت به ایالت دیگر متفاوت است. در حال حاضر، اکثر ایالت ها در حال تغییر به سیستم شماره با پیشوند M هستند. وقتی صحبت از آلمان می شود، بزرگراه فدرال دارای پیشوند A است. در هلند، می توانید شماره بزرگراه را با شماره اصلی بزرگراه ملی، اما با پیشوند A دریافت کنید..

تفاوت بین بزرگراه و آزادراه
تفاوت بین بزرگراه و آزادراه

آزادراه چیست؟

آزادراه ها نیز بزرگراه هایی با دسترسی کنترل شده هستند. با این حال، آزادراه ها هیچ عوارضی دریافت نمی کنند. در نتیجه به آنها آزادراه می گویند. هر دو بزرگراه و آزادراه برای اشاره به بزرگراه هایی استفاده می شود که جاده های بلند شده با نقاط ورودی و خروجی زیادی از طریق رمپ ها هستند.وقتی صحبت از تعداد خطوط به میان می‌آید، آزادراه‌ها قرار است تا شش خط داشته باشند. آزادراه نیز دسترسی محدودی دارد. این بدان معناست که همه انواع وسایل نقلیه نمی توانند در بزرگراه تردد کنند. دوچرخه سواران، عابران پیاده و سوارکاران مجاز به تردد در بزرگراه نیستند زیرا نمی توانند با سرعت ترافیک در آن جاده ها مطابقت داشته باشند.

بزرگراه در مقابل آزادراه
بزرگراه در مقابل آزادراه

تفاوت بین بزرگراه و آزادراه چیست؟

تعریف بزرگراه و آزادراه:

• آزادراه اصطلاحی است که برای اشاره به نوع بزرگراه استفاده می شود. این جاده بدون هیچ گونه تقاطع است تا به رانندگان اجازه دهد با سرعت بالا رانندگی کنند و همچنین بر خلاف بسیاری از بزرگراه ها که از رانندگان عوارض دریافت می کنند رایگان است.

• اتوبان اصطلاحی است که در بریتانیا و برخی دیگر از کشورهای اروپایی رایج تر است و به بزرگراه هایی اطلاق می شود که اکثر شهرهای بزرگ کشور را به هم متصل می کنند. در انگلستان، انگلستان دارای بزرگراه های سری M است، در حالی که ایرلند دارای بزرگراه های خاص خود است که نام های متفاوتی دارند.

تعداد خطوط:

• آزادراهها می توانند حداکثر شش خط داشته باشند.

• بزرگراه ها معمولاً دو خط در هر طرف دارند.

پرداخت عوارض:

• آزادراه برای استفاده از بزرگراه هزینه ای از راننده دریافت نمی کند.

• عوارض بزرگراه.

دسترسی کنترل شده:

بزرگراه و آزادراه هر دو بزرگراه های دسترسی کنترل شده هستند. یعنی همه نمی توانند با آنها سفر کنند. معمولاً وزن وسیله نقلیه و حداقل قدرت برای سفر در بزرگراه یا بزرگراه وجود دارد. تردد عابر پیاده، دوچرخه سوار، سوارکار در این جاده ها ممنوع است. با این حال، زمانی که جاده‌ای که وجود دارد به بزرگراه تبدیل می‌شود، بریتانیا گاهی اوقات آن جاده‌ها را به‌عنوان بزرگراه‌های غیر کامل نگه می‌دارد تا ترافیکی که قبلاً با استفاده از آن جاده‌ها سفر می‌کردند، آسان شود.

توصیه شده: