بزرگراه در مقابل بزرگراه
می توان تفاوت بزرگراه و بزرگراه را در برخی جنبه ها مانند وضعیت ترافیک مشاهده کرد. بزرگراه و بزرگراه نام هایی هستند که برای انواع مختلف جاده ها استفاده می شود که برای حمل و نقل سریعتر و کارآمدتر خودروها در شهرهای مهم کشورها ارائه می شود. اتوبان اصطلاحی است که در بریتانیا بیشتر از سایر نقاط جهان استفاده می شود. در آنجا، بزرگراه ها با شماره M1، M2، M3، و غیره، مقاصد اصلی را به هم متصل می کنند. ایرلند سیستم شماره گذاری خود را متفاوت از انگلستان دارد. شباهت های زیادی در بزرگراه ها و بزرگراه ها وجود دارد، اما تفاوت هایی نیز وجود دارد که در این مقاله به آنها اشاره خواهد شد.
بزرگراه چیست؟
بزرگراه یک اصطلاح عمومی است که برای نشان دادن هر جاده فلزی که دارای 2 تا 4 خط در سراسر آن است، گاهی اوقات حتی بیشتر، استفاده می شود و برای ارائه ترافیک با سرعت بالا در مقاصد اصلی استفاده می شود. ویژگی بین شهری وجه تمایز بزرگراه است. بنابراین، شبکه‌ای از جاده‌ها که دارای چند خط هستند و شهرها و شهرهای مختلف را با جاده‌های متقاطع از طریق چراغ‌های توقف به هم متصل می‌کنند، یک سیستم بزرگراه در هر کشوری است. در حالی که قبل از جنگ جهانی اول، بزرگراه های بسیار کمی در سراسر جهان وجود داشت، افزایش سریع تعداد خودروها و تقاضا برای سیستم جاده های بهتر و کارآمدتر برای حمل و نقل بین شهرها، دولت ها را مجبور به ایجاد بزرگراه کرد. با این حال، اگرچه بزرگراه‌ها قرار است سریعتر از جاده‌های معمولی باشند، اما ترافیک آنها نیز تا حدودی بیشتر از بزرگراه‌ها است. این به این دلیل است که بزرگراه ها دارای علائم ترافیکی و همچنین تقاطع هستند.
بزرگراه چیست؟
بزرگراه تقریباً همیشه بخشی از شبکه بزرگراه های یک کشور است و دو یا چند شهر مهم را به هم متصل می کند. به شما این امکان را می دهد که با سرعت بالا به مقصد برسید. یک بزرگراه معمولاً دارای دو خط در هر طرف جاده است و دارای دروازه‌های عوارضی به عنوان عوارض بزرگراه‌ها است. همچنین تردد در یک بزرگراه بدون وقفه بدون علائم راهنمایی و رانندگی انجام می شود. این امکان وجود دارد زیرا هیچ عابر پیاده ای اجازه تردد در بزرگراه را ندارد و دارای تقاطع نیست. همانطور که همه ما می دانیم، اگر علائم راهنمایی و رانندگی وجود داشته باشد، ترافیک نمی تواند با سرعتی که انتظار می رود حرکت کند زیرا هر بار که علائم راهنمایی و رانندگی به رنگ قرمز تغییر می کند، وسایل نقلیه باید متوقف شوند. اگر عابر پیاده وجود داشته باشد، گذرگاه‌های عابر پیاده وجود خواهد داشت که از وسایل نقلیه می‌خواهد زمانی که عابران می‌خواهند از جاده عبور کنند، توقف کنند.
کشورهای مختلف از سیستم های شماره گذاری متفاوتی برای بزرگراه ها استفاده می کنند. انگلستان از سری M برای شماره گذاری بزرگراه های خود استفاده می کند.در استرالیا شماره گذاری بزرگراه ها از ایالت به ایالت دیگر متفاوت است. در حال حاضر، اکثر ایالت ها در حال تغییر به سیستم شماره با پیشوند M هستند. وقتی صحبت از آلمان می شود، بزرگراه فدرال دارای پیشوند A است. در هلند، می توانید شماره بزرگراه را با شماره اصلی بزرگراه ملی، اما با پیشوند A دریافت کنید..
تفاوت بین بزرگراه و بزرگراه چیست؟
تعریف بزرگراه و بزرگراه:
• بزرگراه یک اصطلاح کلی است که به سیستمی از جاده های آسفالت شده اشاره دارد که شهرهای مهم را به هم متصل می کند تا حمل و نقل خودروها را بدون هیچ محدودیتی با سرعت بالا فراهم کند.
• بزرگراه یک اصطلاح کمتر محبوب است که بیشتر در بریتانیا استفاده می شود، جایی که سیستم بزرگراهی وجود دارد که همه شهرهای کشور را به هم متصل می کند.
ترافیک:
ترافیک یکی دیگر از نقاط تمایز بین بزرگراه و بزرگراه است.
• بزرگراه، در مقایسه با بزرگراه، ترافیک بیشتری دارد زیرا علائم راهنمایی و رانندگی و تقاطع ها وجود دارد.
• بزرگراه یک بزرگراه دسترسی کنترل شده است که ترافیک با سرعت بالا را بدون علائم راهنمایی و رانندگی فراهم می کند و دسترسی از طریق رمپ و جاده های لغزنده فراهم می شود.
تعداد خطوط:
• یک بزرگراه ممکن است 2 تا 4 خط داشته باشد.
• یک بزرگراه معمولاً 2 خط در هر طرف دارد.
Tallgates:
هم بزرگراه و هم بزرگراه دارای ورودی عوارض هستند زیرا هر دو از مسافرانی که از جاده استفاده می کنند عوارض دریافت می کنند.
دسترسی:
• بزرگراه می تواند دارای دسترسی کنترل شده یا بدون کنترل باشد. اگر یک بزرگراه دسترسی کنترل شده داشته باشد، تنها وسایل نقلیه با کیفیت های خاص می توانند در آن جاده تردد کنند. دوچرخه سواران، عابران پیاده و سوارکاران مجاز به تردد در این بزرگراه ها نیستند.
• بزرگراه ها بزرگراه هایی با دسترسی کنترل شده هستند. بنابراین دوچرخه سواران، عابران پیاده و سوارکاران اجازه تردد در این بزرگراه ها را ندارند.گاهی اوقات، در بریتانیا، به نفع کاربران، به جاده‌هایی که به بزرگراه تبدیل شده‌اند اجازه می‌دهند بدون نیاز به دسترسی محدود کار کنند. این به نفع مردمی است که از آن جاده حتی قبل از تبدیل شدن به بزرگراه استفاده می کردند.
