کنتاکتور در مقابل رله
کنتاکتور و رله دو اصطلاحی هستند که معمولاً هنگام برخورد با مدارهای الکتریکی با آن مواجه می شوند. هر دوی این دستگاه ها برای اهداف مشابهی استفاده می شوند و از این رو مردم اغلب در مورد تفاوت بین کنتاکتور و رله سردرگم می شوند. این مقاله تفاوت‌های بین این دو دستگاه را روشن می‌کند تا هر گونه سردرگمی را یک‌بار برای همیشه برطرف کند.
اجازه دهید در مورد سیستم جرقه زنی خودروی شما صحبت کنیم. وقتی احتراق را روشن می‌کنید، این جرقه نیست که مستقیماً با باتری ماشین در تعامل است. بلکه یک رله الکتریکی را فعال می کند که سیگنال را برای راه اندازی ماشین ارسال می کند. رله در اینجا عملکرد مهمی را انجام می دهد زیرا اگر قرار باشد جرقه زنی مستقیماً به باتری وصل شود، برای اتصال ستون فرمان به باتری به سیم کشی عایق کاری سنگین نیاز است.اما هنگامی که از رله استفاده می شود، می توان از سیم کشی سبک تری استفاده کرد که نه تنها به صرفه جویی در فضا کمک می کند، بلکه ایمنی خودرو را نیز افزایش می دهد.
رله دستگاهی است که می توان آن را به عنوان کلیدهای کنترلی با کارکرد الکتریکی طبقه بندی کرد و رله ها بسته به استفاده از آنها یا رله قدرت یا رله کنترل هستند. در حالی که رله های قدرت کنتاکتور نامیده می شوند، رله های کنترل به سادگی رله نامیده می شوند.
وقتی از یک رله برای سوئیچ کردن مقدار زیادی توان الکتریکی در مدارهایش استفاده می شود، نام جدیدی به آن داده می شود، کنتاکتور. این کنتاکتورها در صنایع برای کنترل موتورهای الکتریکی بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. بنابراین واضح است که کنتاکتور تنها نوع خاصی از رله است. اما تفاوت بین رله و کنتاکتور چیست؟
تفاوت بین کنتاکتور و رله
• از آنجایی که برای بار بیشتر به کنتاکتور نیاز است، رله همیشه ارزانتر از کنتاکتور است.
• معمولاً از رله در وسایل کمتر از 5 کیلو وات استفاده می شود، در حالی که وقتی دستگاه سنگین تر است، کنتاکتور ترجیح داده می شود.
• رله فقط در مدار کنترل استفاده می شود در حالی که کنتاکتور را می توان در مدارهای کنترل و قدرت استفاده کرد.
• به طور کلی کنتاکتورها کمی کندتر از رله هستند
• کنتاکتور به گونه ای طراحی شده است که می توان آن را تعمیر کرد در حالی که معمولاً در مورد رله انجام نمی شود.
