Active Standby در مقابل Active Active
Active/Standby و Active/Active دو مکانیزم Failover هستند که به طور گسترده در سراسر جهان برای بهبود قابلیت اطمینان سیستم ها استفاده می شوند. همچنین این دو روش را می توان به عنوان روش های پیاده سازی با دسترسی بالا در نظر گرفت. هر مکانیزم روش خاص خود را برای تعیین و اجرای failover دارد. سیستم‌های مختلف از این روش‌ها برای دستیابی به سطح مورد نیاز افزونگی بسته به سطح ماهیت بحرانی نمونه استفاده می‌کنند.
پیکربندی Active/Standby
در پیکربندی Active/Standby، تنها یک گره در حالت فعال و دیگری در حالت آماده به کار است.هنگامی که مشکلی در سیستم فعال شناسایی می شود، گره آماده به کار بدون هیچ تغییری در آخرین وضعیت جای گره فعال را می گیرد تا زمانی که مشکل حل شود. با این حال، در این مورد، اینکه آیا پس از بازیابی مشکل به گره اصلی برگردیم یا نه، ممکن است به پیکربندی دو گره بستگی داشته باشد. همچنین به طور کلی، باید نوعی هماهنگی بین گره های فعال و آماده به کار وجود داشته باشد تا فوراً در یک خرابی سوئیچ شود. در بیشتر موارد، سیگنال های ضربان قلب بین گره های فعال و آماده به کار برای شناسایی شکست گره فعال و همچنین برای همگام سازی زمان واقعی بین گره ها استفاده می شود. در اینجا، همیشه فقط یک مجموعه از تجهیزات همیشه فعال است، بنابراین مسیریابی و عیب یابی را ساده می کند. همچنین شکست در پیوند ضربان قلب، هر دو گره را به حالت مستقل هدایت می کند که در آن استفاده از منابع مشترک ممکن است بسته به پیکربندی متناقض باشد. در پیکربندی Active/Standby نیازی به پیاده‌سازی روش متعادل‌سازی بار قبل از گره‌ها برای اشتراک‌گذاری بار نیست، زیرا تنها یک گره در هر زمان معین فعال خواهد بود مگر اینکه ناسازگاری وجود داشته باشد.
پیکربندی فعال/فعال
در پیکربندی Active/Active هر دو گره در حالت فعال هستند در حالی که عملکرد یکسانی را در یک حالت مدیریت می کنند. اگر در یک گره فعال خرابی وجود داشته باشد، آنگاه گره فعال دیگر به طور خودکار ترافیک و عملکرد هر دو گره را تا زمانی که مشکل حل شود کنترل می کند. در اینجا، هر دو گره باید ظرفیت مدیریت کل ترافیک را به صورت جداگانه داشته باشند تا به طور مستقل در یک موقعیت خرابی بدون هیچ گونه کاهش عملکرد یا کیفیت به عملکرد نهایی کار کنند. پس از بازیابی مشکل، هر دو گره به حالت فعال می روند، جایی که بار بین گره ها تقسیم می شود. به عنوان یک روش کلی در این پیکربندی، باید مکانیزمی برای تقسیم بار بین گره ها با استفاده از نوعی روش متعادل کننده بار وجود داشته باشد تا هر دو گره را به طور همزمان در حالت فعال نگه دارد. همچنین، شناسایی خرابی باید در نقطه متعادل کننده بار انجام شود تا کل بار به گره موجود منتقل شود.
تفاوت بین Active/Standby و Active/Active Configuration چیست؟
– در پیکربندی Active/Standby، استفاده از گره آماده به کار تقریباً صفر است، حتی اگر همیشه فعال باشد، در حالی که با پیکربندی Active/Active، ظرفیت هر دو گره می‌تواند حداکثر تا حداکثر استفاده شود. به طور کلی 50٪ برای هر گره، زیرا یک گره باید بتواند کل بار را در صورت خرابی تحمل کند.
– بنابراین، اگر بیش از 50٪ برای هر گره فعال در حالت Active/Active استفاده شود، در صورت خرابی در یک گره فعال، عملکرد کاهش می یابد.
– در پیکربندی Active/Active، خرابی در یک مسیر منجر به قطع سرویس نمی شود، در حالی که با پیکربندی Active/Standby، بسته به زمان شناسایی خرابی و زمان جابجایی از گره فعال به گره آماده به کار، می تواند متفاوت باشد.
– پیکربندی Active/Active می تواند به عنوان یک توان عملیاتی موقت و افزایش ظرفیت در صورت سناریوهای پیش بینی نشده استفاده شود، حتی اگر منجر به کاهش عملکرد در هنگام شکست شود.
– در حالی که با Active/Standby چنین گزینه ای حتی برای یک موقعیت لحظه ای در دسترس نیست.
– حتی اگر پیکربندی Active/Active این مزیت افزایش ظرفیت را دارد، باید یک روش متعادل کننده بار قبل از گره ها وجود داشته باشد که در پیکربندی Active/Standby مورد نیاز نیست.
– روش Active/Standby برای عیب‌یابی شبکه پیچیده‌تر و آسان‌تر است، زیرا فقط یک مسیر در مقایسه با روش Active/Active که هر دو مسیر و گره را همزمان فعال نگه می‌دارد، همیشه فعال است.
– پیکربندی Active/Active معمولاً از تعادل بار پشتیبانی می کند، در حالی که با پیکربندی Active/Standby چنین راه حلی در دسترس نیست.
– اگرچه پیکربندی Active/Active امکان افزایش لحظه ای ظرفیت را فراهم می کند، به طور کلی، پیچیدگی بیشتری را در مقایسه با پیکربندی Active/Standby برای شبکه فراهم می کند.
– از آنجایی که هر دو مسیر تحت پیکربندی Active/Active فعال هستند، زمان قطع در صورت خرابی تقریباً صفر است، که در صورت پیکربندی Active/Standby می تواند بیشتر باشد.
