TGV vs TGV Lyria
TGV، قطاری با سرعت بالا که در فرانسه در حال حرکت است، زاییده افکار SNCF و GEC-Alsthom است. این پروژه به عنوان جایگزینی برای قطارهای معمولی و در پاسخ به قطارهای گلوله ای که در دهه 70 در ژاپن توسعه می یافت، در نظر گرفته شد. TGV در سال 1981 شروع به کار کرد و قطار بسیار سریعی را بین پاریس و لیون راه اندازی کرد. قطاری که TGV نام داشت، نه تنها تخیل مقامات، بلکه مردم عادی را نیز به خود جلب کرد و به زودی فرانسه بسیاری از TGV ها را در سراسر کشور در مسیرهای مخصوص تردد کرد. TGV Lyria یک سرویس قطار بین فرانسه و سوئیس است و نمونه ای از همکاری بین المللی بین اپراتورهای ملی راه آهن SNCF فرانسه و SBB CFF FFS سوئیس است.بیایید ببینیم آیا تفاوتی بین این دو سرویس قطار وجود دارد یا خیر.
در دهه هفتاد بود که ژاپن درباره قطارهای گلوله ای صحبت کرد که با سرعت بالای 300 کیلومتر در ساعت حرکت می کردند. این امر دولت فرانسه را برانگیخت تا در پروژه قطار سریع السیر با فناوری پیشرفته سرمایه گذاری کند که TGV نامیده می شود، مخفف آن در زبان فرانسوی به معنی قطار سریع. این پروژه با شکست مواجه شد زمانی که اولین نمونه اولیه موتوری که با گاز و برق کار می کرد به دلیل بحران بین المللی در سال 1973 از بین رفت. کار روی موتور قطار شروع شد که منحصراً با برق کار می کرد و به زودی اولین TGV بین پاریس و لیون در سال 1981 در سرعت های بسیار بالا که تخیل مردم را به خود جلب کرد. به زودی، SNCF، اپراتور ملی راه آهن، مجبور شد عملیات TGV را در مسیرهای جدید افزایش دهد و باید مسیرهایی برای این قطارهای پرسرعت ساخته شود.
موفقیت خروشان قطارهای TGV کشورهای همسایه را برانگیخت تا به دنبال آن باشند و توجه کنند. این ایده به سوئیس رسید و با همکاری اپراتورهای ملی فرانسه و سوئیس، SCNF و SBB-CFF-FFS، کار روی مسیر بین دو کشور که از قطارهای TGV پشتیبانی می‌کردند آغاز شد. TGV Lyria با 74 درصد مالکیت SNCF و 26 درصد همتای سوئیسی تأسیس شد. سرانجام، هنگامی که قطارهای پرسرعت TGV در سال 1995 شروع به کار کردند، دو کشور فرانسه و سوئیس به همسایگان واقعی تبدیل شدند. امروزه قطارهای TGV وجود دارد که پاریس و لوزان و همچنین پاریس و زوریخ را به هم متصل می کند.
تفاوت بین TGV و TGV Lyria
• TGV و TGV Lyria دو سرویس قطار متفاوت هستند که در فرانسه و بین فرانسه و سوئیس فعال هستند.
• قطارهای TGV توسط SNCF، اپراتورهای ملی راه آهن فرانسه اداره می شوند.
• TGV Lyria تلاش مشترک SNCF و SBB-CFF-FFS است که اپراتور ملی راه آهن سوئیس با 74٪ و 26٪ سهام شرکت های مربوطه است.
