Mahindra Scorpio Vlx AT vs Toyota Innova
Scorpio Vlx AT Mahindra's Scorpio Vlx AT و Toyota's Innova دو چهار چرخ متحرک محبوب در هند هستند. این دو خودروی لوکس بسیاری از آخرین فناوری ها را به کار گرفته اند و وسایل نقلیه را به دقت طراحی کرده اند که راحتی و ایمنی را در اولویت قرار داده اند. Innova منحنی ظریف و عقرب قدرتمند دارای ویژگی‌های منحصر به فردی هستند که آنها را در بازار متمایز می‌کند.
داخلی:
Innova - استفاده چندمنظوره از فضا، پانل ابزار با طراحی ارگونومیک با دانه چوب، دریچه های AC در هر سه ردیف (دریچه های مستقل برای ردیف 2 و 3)، کنترل آب و هوای خودکار، جای بطری برای هر مسافر.دارای فضای بار بزرگ در پشت، فضای داخلی دو رنگ، روکش پارچه ای و آفتابگیر با روشویی برای همه.
Scorpio – قاب مرکزی، IP و کنسول کاملاً با فضای ذخیره‌سازی کافی، روکش پارچه‌ای دو رنگ، حلقه کلید روشن، بازکن درب بنزین از راه دور روی داشبورد جلو، بلوتوث طراحی شده‌اند که به شما کمک می‌کند مستقیماً به تلفن همراه خود متصل شوید. فرمان و اجازه تماس بدون دست.
خارجی:
Innova – جلوپنجره سه بعدی، چراغ های جلوی چند بازتابنده برتر، ORVM های الکتریکی، چراغ های مه شکن، قالب گیری محافظ جانبی، چراغ ترکیبی متمایز عقب، برف پاک کن های عقب، دستگیره درب، شیب های کاپوت برای دید بهتر در جلو (4420) میلی متر)، و رینگ های آلیاژی.
Scorpio - ORVM های الکتریکی (آینه های دید عقب بیرونی)، دیمستر عقب، برف پاک کن های عقب، چراغ های مه شکن، چراغ های جلو بازتابنده چند کانونی، چراغ های جلو برای چند دقیقه پس از قفل شدن، می درخشند، تخته های پا روشن، سپرهای مقاوم برای دفاع از بدنه، روکش محافظ جانبی، دستگیره درب آسان، رینگ های آلیاژی.
دارای قفسه های اسکی آیرودینامیکی روی سقف است که فضای بیشتری را برای ذخیره سازی در سفرهای طولانی می دهد.
موتور:
موتور بنزینی Innova – VVT-i (تیمینگ متغیر سوپاپ – هوشمند) فناوری برنده جایزه تویوتا برای مصرف سوخت و آلایندگی کم است. ضریب درگ آن برای عملکرد و مسافت پیموده شده بهتر 0.35 است. موتور دیزل از توربو دیزل های مشترک ریلی (CRD-4D) با سیستم هیبریدی تویوتا (THS) استفاده می کند.
Scorpio – موتور mHawk همچنین از فناوری موتور دیزل مشترک ریل استفاده می کند. اما موتور 20% قدرتمندتر از Innova است و شتاب آن بی دردسر است..
آسایش
Innova – صندلی‌های جداگانه قابل تنظیم با صندلی نیمکتی در عقب. همه صندلی ها کشویی و تکیه دار هستند و صندلی ها به صورت ارگونومیک طراحی شده اند.
عقرب - ردیف وسط دارای صندلی های کشویی 8 نفره است. تکیه‌گاه‌های دستی روی صندلی‌های ردیف اول، تکیه‌گاه‌های مرکزی روی صندلی‌های ردیف دوم و صندلی‌ها به‌صورت ارگونومیک طراحی شده‌اند.
فناوری سیستم تعلیق یکسان توسط هر دو خودرو استفاده شده است.
ایمنی
Scorpio – دو کیسه هوای جلو، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، سیستم هشدار سرعت و کمک صوتی در صورت قفل نبودن درب یا بسته نبودن کمربند ایمنی، مناطق مچاله در نقاط کلیدی بیشترین ضربه را در صورت برخورد با خودرو جذب می کنند. برخورد، میله‌های فولادی تسلیم ناپذیر در درها، روکش‌های مقاوم در برابر حریق، ستون فرمان تاشو، قفل محافظ کودک، چراغ‌های جلو بلوویژن برای از بین بردن استرس رانندگی در شب طراحی شده‌اند، لامپ‌های Blue Vision دید بهتری را در تاریکی تضمین می‌کنند.
Innova - بدنه ساخته شده بر اساس استاندارد ایمنی تویوتا، کیسه هوای SRS در سمت راننده و سرنشین با کمربندهای ایمنی 3 نقطه ای ELR (قفل کننده قفل اضطراری) برای همه سرنشینان، ترمز دیسکی بزرگ در جلو، سیستم ترمز ضد قفل برای در مواقع اضطراری ترمزها را کنترل کنید و از قفل شدن چرخ ها، ستون فرمان تاشو، قاب با استحکام بالا، پرتوهای ضربه ای درب کناری، مه گیر شیشه عقب، سیستم بازدارنده سرقت، قفل محافظ کودک جلوگیری کنید.
| Spec | Scorpio – Vlx AT | Innova V |
| تولیدکننده | ماهیندرا | Toyota |
| طراحی | SUV | سدان |
| طول کلی | 4، 430 میلی متر | 4، 580 میلی متر |
| عرض کلی | 1، 817 میلی متر | 1، 755 میلی‌متر |
| قد کلی | 1، 975 میلی متر | 1، 770 میلی متر |
| پایه چرخ | 2، 680 میلی متر | 2، 750 میلی متر |
| ترخیص از زمین | TBU | 176 میلی متر |
| آج جلو | TBU | 1510 میلی متر |
| آج عقب | TBU | 1510 میلی متر |
| وزن کرب | TBU | 1675 کیلوگرم (دیزل) 1565 کیلوگرم (بنزین) |
| وزن ناخالص | TBU | 2300 کیلوگرم یا 2220 کیلوگرم (بنزین) |
| ظرفیت صندلی | 7 یا 8 | 7 یا 8 |
| شعاع گردش | 5.6 متر | 5.4 متر |
| ظرفیت مخزن سوخت | 60 لیتر، دیزل | 55 لیتر گازوئیل یا بنزین |
| نوع موتور | 2.2 لیتر، 4 زمانه، 120 اسب بخار mHawk CRde، توربوشارژر، اینترکولر |
دیزل: 2KD-FTV، 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپ DOHC، توربوشارژر، اینترکولر بنزین: 1TR-FE، 4 سیلندر خطی، 16 سوپاپ DOHC، VVT-i |
| سیستم سوخت | CRDI |
Diesel: Common Rail (CRDI) بنزین: EFI (تزریق سوخت الکترونیکی) |
| جابجایی موتور | 2، 179 سی سی |
دیزل: 2494 سی سی بنزین: 1998 سی سی |
| حداکثر توان | [email protected]، 000rpm |
دیزل: [email protected] Gasoine: [email protected] |
| حداکثر گشتاور | 29.3 [email protected], 800-2, 800rpm |
دیزل: 20.4 [email protected] بنزین: [email protected] |
| انتشار | مرحله بهارات (BS) III | BS IV |
| نوع انتقال | 6 سرعت، اتوماتیک | راهنمای 5 سرعت |
| جلو تعلیق | مستقل فنر مارپیچ، میله ضد غلت | استخوان جناغی دوبل با تثبیت کننده، فنر مارپیچ |
| تعلیق عقب | چند پیوند، فنر مارپیچ | چهار پیوند، فنر مارپیچ |
| ترمز – جلو | دیسک | دیسک تهویه |
| ترمز – عقب | طبل | درام پیشرو |
| لاستیک | 235/70 R 16, Tubeless Radial | 205/65 R15 Tubeless Radials |
| چرخ | 16 اینچ | 15 اینچ |
| آینه دید عقب | اتوماتیک | اتوماتیک |
| فرمان برقی، قفل برقی، شیشه های برقی جلو و عقب | استاندارد | استاندارد |
| چراغ مه شکن جلو، پرتوهای برخورد جانبی | استاندارد | استاندارد |
| تهویه مطبوع، بخاری | استاندارد | کنترل خودکار |
| سنسور پارک | بله | بله |
| صوت | 2 DIN AM/FM، پخش کننده سی دی، بلوتوث، بلندگوهای جلو/عقب، بلندگوی جلو با تویترهای داخلی. | 2 DIN AM/FM، سی دی پلیر با MP3، صدای فراگیر با 6 بلندگو، |
| سایر | کنترل صدا و کلید MID روی فرمان | کنترل صدا و کلید MID روی فرمان |
TBU – به روز می شود
