کشتی در مقابل قایق
کشتی و قایق هر دو کشتی های دریایی هستند و به راحتی می توان با این دو اشتباه گرفت، اما تفاوت مشخصی بین کشتی و قایق وجود دارد که در اینجا برجسته خواهد شد. انواع مختلفی از کشتی های آبی مانند کایاک، کانو، کاتاماران، یدک کش، کشتی، قایق موتوری، زیردریایی، قایق بادبانی، کروز و غیره وجود دارد که معمولاً بر اساس اندازه آنها متمایز می شوند در حالی که برخی را کشتی و برخی دیگر را قایق می دانند. این یک باور رایج است که کوچکترها همیشه قایق هستند در حالی که بزرگترها کشتی هستند. در حالی که این تا حدی به تعیین اینکه کدام است کمک می کند، فرض این طور کامل صحیح نیست.
در درجه اول، تاریخچه ها و اختراعات این صنایع دریایی دلیل اصلی این سردرگمی ها هستند، اما این جنبه ها نیز می تواند توضیحی درباره تفاوت کشتی ها و قایق ها با یکدیگر به ما بدهد. به عنوان مثال، بسیاری از زیردریایی ها را به دلیل اندازه آنها به عنوان کشتی یاد می کنند. با این حال، دلیل این باور اولین نسخه زیردریایی های مدرن است که به کشتی های بزرگتر متصل می شوند تا بتوانند در زیر آب حرکت کنند. بنابراین، از آن زمان مردم برای نامیدن زیردریایی ها به عنوان کشتی استفاده می شوند. با این حال، اجازه دهید تعاریف این دو اصطلاح، کشتی و قایق را در زیر در نظر بگیریم.
کشتی چیست؟
کشتی را می توان هر کشتی شناور آبی بزرگی تعریف کرد که برای حمل و نقل افراد، کالاها، جنگ و غیره استفاده می شود. کشتی ای است که در دریاچه ها، رودخانه ها و اقیانوس ها حرکت می کند و وزن آن حداقل 500 تن است. کشتی یک کشتی قوی و مستحکم است که برای سفر در اعماق دریاها بسیار قوی ساخته شده است و توسط ملوانان آموزش دیده مانند افسران دریایی و دریایی اداره می شود.از نظر تاریخی، آنچه به عنوان کشتی تعریف می شد، یک کشتی بادبانی بود که از یک کمان کامل و حداقل سه دکل مربع شکل تشکیل شده بود.
در طول تاریخ، کشتی ها بخشی جدایی ناپذیر از جنگ بوده اند و این رویه تا به امروز ادامه دارد. کشتی ها همیشه نقش مهمی در اکتشاف و همچنین توسعه علمی و فناوری داشته اند. کشتی‌ها در خدمت نیازهای بشردوستانه و علمی نیز نقش خود را در استعمار و همچنین در تجارت برده ایفا کرده‌اند.
قایق چیست؟
قایق یک کشتی با اندازه معقول است که قادر به عبور از آب برای کارهای معمول است. می توان آن را به عنوان یک کشتی آبی با هر اندازه ای که برای شناور شدن یا حرکت روی آب طراحی شده است، تعریف کرد. شکل، اندازه و ساخت یک قایق به هدف مورد نظر قایق بستگی دارد.در نتیجه، انواع قایق ها از نظر ماهیت متفاوت هستند. کشتی‌های با نیروی انسانی مانند کایاک، کانو، پونت و گوندولا، قایق‌های بادبانی و قایق‌های موتوری مانند زیردریایی‌ها و قایق‌های تفریحی از جمله قایق‌های موجود در جهان هستند. هر کشتی دریایی که وزن آن کمتر از 500 تن باشد در دسته قایق ها قرار می گیرد. برخی از نمونه های دیگر عبارتند از کاتاماران، یدک کش و کشتی.
تفاوت کشتی و قایق چیست؟
اگرچه تعاریف به خوبی توضیح داده شده اند، معمولاً خط نازکی که قایق و کشتی را از هم جدا می کند نادیده گرفته می شود که موضوع را بسیار پیچیده تر می کند. مردم به راحتی صنایع آبی کوچک مانند کایاک و قایق را به عنوان قایق می‌نامند، اما هرگاه کشتی‌های ماهیگیری بزرگی را ببینند که مشخصاً کشتی هستند، به آنها قایق نیز گفته می‌شود. با این حال، این فرض نادرست است.
یک کشتی بزرگتر از یک قایق است و از فناوری های پیچیده در ساخت کشتی استفاده می شود. به این ترتیب، کشتی ها برای مدیریت آنها به خدمه بسیار زیادی نیاز دارند. قایق ها می توانند در یک کشتی قرار بگیرند و فناوری های مورد استفاده چندان پیچیده نیستند. آنها را می توان به راحتی با خدمه کمتر مدیریت کرد. کشتی های آبی طراحی شده به عنوان جنگ، کشتی هستند. قایق ها به عنوان صنایع دستی جنگی استفاده نمی شوند.
خلاصه:
قایق در مقابل کشتی
• قایق ها و کشتی ها هر دو صنایع دستی آبی هستند.
• قایق ها در مقایسه با کشتی ها کوچکتر هستند.
• وزن یک کشتی حداقل 500 تن است، وزن قایق کمتر است.
• کشتی ها معمولاً برای ناوبری در آب های عمیق هستند، قایق ها می توانند در آب های کم عمق نیز سفر کنند.
• کشتی ها می توانند مسافر و بار حمل کنند. قایق ها ظرفیت بسیار محدودی دارند.
• کشتی ها باید با مجوز تایید شده از یک مقام اداره شوند. برخی از قایق ها نیز این کار را انجام می دهند، اما همه آنها مانند قایق های ماهیگیری کوچک معمولی نیستند.
• برخی از قایق ها با نیروی انسانی کار می کنند، اما امروزه چیزی به نام کشتی با نیروی انسانی وجود ندارد.
• کشتی ها برای حمل قایق برای آماده سازی ایمنی طراحی شده اند.
ادامه مطلب:
1. تفاوت بین قایق و قایق بادبانی
2. تفاوت بین لاینر اقیانوسی و کشتی کروز
ارزیابی تصویر:
1. کشتی کروز رویایی دیزنی توسط peddhapati (CC BY 2.0)
2. قایق‌هایی که در انتظار بارگیری با تله‌های دنیس جارویس (CC BY-SA 2.0)
