روغن مصنوعی در مقابل روغن معمولی
روغن سنتتیک و روغن معمولی اساساً از نظر روغن پایه استفاده شده در تولید آنها متفاوت هستند. روغن موتور عملکردهای بسیار مهمی را در موتور هر خودرو انجام می دهد. تمام قسمت های متحرک موتور را روغن کاری نگه می دارد و همچنین از آنها در برابر سایش و پارگی محافظت می کند. موتور را خنک نگه می دارد که برای خودرو بسیار مهم است و همچنین از موتور در برابر گرد و غبار و زباله های کوچک محافظت می کند. روغن‌های سنتی یا معمولی برای موتورها از نفت خام با فرآوری آن در پالایشگاه و سپس مخلوط کردن مواد افزودنی مختلف برای تغییر ویسکوزیته، تجزیه خواص و همچنین توانایی محافظت آن تولید می‌شوند.به روشی بسیار مشابه، روغن مصنوعی نیز با استفاده از روغن پایه مخلوط کردن بسیاری از مواد افزودنی تولید می شود. تفاوت عمده در این واقعیت نهفته است که روغن پایه در اینجا از نفت خام به دست نمی‌آید، بلکه در آزمایشگاه‌هایی فرآوری می‌شود که در آن اطمینان حاصل می‌شود که مولکول‌های روغن همگی از نظر اندازه و وزن ایده‌آل هستند. در مورد روغن معمولی، علیرغم انجام تمام پالایش ها، مولکول ها در اندازه و وزن متفاوت هستند.
موم و ناخالصی های بسیار کمتری در روغن مصنوعی اضافه می شود و اندازه مولکول ثابت است که باعث می شود ویسکوزیته روغن مصنوعی بالاتر از روغن معمولی باشد. افزودنی های پیشرفته در روغن مصنوعی استفاده می شود که آن را برای استفاده در موتورهای موتور ایده آل می کند. افزودنی های پیشرفته تکنولوژیکی تضمین می کنند که روغن ویسکوزیته خود را در محدوده وسیع تری از دماها نسبت به روغن معمولی حفظ می کند. روغن مصنوعی بسیار پایدارتر از روغن معمولی است. حتی در دماهای بسیار بالا که برای روغن معمولی امکان پذیر نیست، به درستی جریان دارد. روغن معمولی هنگام روشن شدن موتور به دلیل خنک بودن آن مشکلاتی را ایجاد می کند، اما افزودن اصطکاکی باستر باعث می شود روغن مصنوعی در دماهای پایین به همان خوبی عمل کند.
بنابراین واضح است که روغن مصنوعی به گونه ای طراحی شده است که با ارائه حفاظت عالی، کاهش تجزیه روغن به دلیل دماهای بالا (کاهش مصرف)، مسافت پیموده شده از خودرو، و موارد بسیار زیاد، عملکرد موتور را به حداکثر برساند. کاهش میزان رسوب روی موتور.
هنگامی که خودرو نو است، موتور قادر است بار تمام شرایط سخت را تحمل کند و روغن معمولی نیز به همان خوبی عمل می کند. مشکلات زمانی که موتور قدیمی می شود تشدید می شود. این زمانی است که استفاده از روغن مصنوعی به جای روغن معمولی همیشه عاقلانه است زیرا محافظت بهتری از موتور می کند و همچنین مسافت پیموده شده خودرو را بهبود می بخشد. به مرور زمان موم ها و سایر ناخالصی ها در اطراف موتور تجمع می یابد. استفاده از روغن های مصنوعی به آرامی این موم را می شکند و عملکرد موتور را بهبود می بخشد.
حتی خودروهای جدید از مزایای روغن‌های مصنوعی بهره می‌برند، زیرا این روزها رانندگی در شهرهایی با ترافیک زیاد که دمای موتور خودروها در چند دقیقه افزایش می‌یابد سخت‌تر شده است.حفاظت اضافی که توسط روغن های مصنوعی ارائه می شود موتور خودرو را حتی در این شرایط خنک نگه می دارد و بنابراین بهتر است از همان ابتدا از روغن مصنوعی استفاده کنید.
