ضد شعله در مقابل ضد انفجار
ضد اشتعال و ضد انفجار به محفظه هایی گفته می شود که از فلز ساخته شده اند و می توانند نیروهای داخلی انفجار را تحمل کنند. درزهای محفظه گازهای فرار را خنک می کنند تا این گازها گازهای فرار را در یک منطقه خطرناک مشتعل نکنند.
ضد شعله
محفظه های ضد شعله به عنوان محافظت در پروژه هایی با استانداردهای IEC استفاده می شود. هر یک از آنها، یک به یک، تا یک و نیم برابر حداکثر فشاری که در انفجار آزاد می شود، در کارخانه آزمایش می شوند. محفظه های ضد شعله با دستگاه های خاصی محکم می شوند تا بدون استفاده از نوعی ابزار خاص یا در برخی موارد، چندین ابزار خاص قابل جداسازی نباشند.
ضد انفجار
محفظه های ضد انفجار بیشتر در ایالات متحده و کانادا به عنوان وسیله ای محافظتی استفاده می شوند. محفظه های ضد انفجار به صورت جداگانه در کارخانه تا چهار برابر حداکثر فشاری که در انفجار آزاد می شود آزمایش می شوند. در نتیجه، محفظه های ضد انفجار نسبت به محفظه های ضد اشتع سنگین تر ساخته می شوند. همچنین حفاری محفظه ضد انفجار در مزرعه قابل قبول است.
تفاوت بین ضد شعله و ضد انفجار
محفظه های ضد شعله و محفظه های ضد انفجار از بسیاری جهات مشابه هستند، اما از جهات دیگر تفاوت اساسی دارند. روکش های ضد اشتع و ضد انفجار هر دو پیچ و مهره شده اند یا با روکش های رزوه ای یا اتصالات محکم وصل شده اند. از طرفی محفظه های ضد شعله دستگاه های خاصی روی خود دارند که برای برداشتن آن ها به ابزار خاصی نیاز است. محفظه های ضد شعله را نمی توان در مزرعه سوراخ کرد. آنها باید در کارخانه حفاری شوند در حالی که محفظه های ضد انفجار را می توان در مزرعه سوراخ کرد، که استفاده از آنها توسط OEM ها را آسان تر می کند.
محفظه های ضد شعله و محفظه های ضد انفجار هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. همه چیز به کاربر بستگی دارد که آیا یکی را نسبت به دیگری دوست دارد یا خیر و این بستگی به این دارد که برای چه کاری به محفظه نیاز دارد.
به طور خلاصه:
• محفظه های ضد شعله تا یک و نیم برابر حداکثر فشاری که در انفجار آزاد می شود در کارخانه آزمایش می شوند در حالی که محفظه های ضد انفجار در کارخانه تا چهار برابر حداکثر فشارهایی که در انفجار آزاد می شوند آزمایش می شوند.
• محفظه های ضد شعله را نمی توان در مزرعه سوراخ کرد و باید توسط سازنده سوراخ شود، در حالی که محفظه های ضد انفجار را می توان در مزرعه سوراخ کرد که استفاده از آنها توسط OEM ها را آسان تر می کند.
