Unleaded در مقابل E10 | بنزین بدون سرب در مقابل سوخت E10
منابع رو به کاهش نفت طبیعی و در نتیجه نفت، بسیاری از کشورهای جهان را وادار کرده است که در مورد سوخت های جایگزین برای خودروهایی که به بنزین وابسته هستند فکر کنند. استرالیا یکی از کشورهایی است که با سوخت جدیدی که به نام E10 در کنار بنزین معمولی بدون سرب و بدون سرب معمولی در دسترس عموم قرار گرفته است، در این زمینه پیشتاز شده است. سوخت اتانول که به عنوان سوخت E10 نیز شناخته می شود در مراکز فروش BP، C altex، Shell و همچنین بسیاری از نمایندگی های مستقل دیگر به فروش می رسد.. خروجی های E10 نزدیک به منابع تولید اتانول هستند که هم از نیشکر و هم از غلات تولید می شود.تفاوت بین بنزین بدون سرب و E10 چیست و چرا دولت قصد دارد بنزین بدون سرب را به نفع سوخت مبتنی بر اتانول حذف کند؟ اجازه دهید در این مقاله بدانیم.
برای حفظ نفت و همچنین کاهش وابستگی به آن، تولید نیشکر و سایر محصولاتی که برای تولید اتانول استفاده می شود در حال حاضر در همه کشورها تشویق می شود. شرکت‌های خودروسازی تحت فشار هستند تا به فناوری‌هایی روی بیاورند که از سوخت E10 پشتیبانی می‌کند، زیرا به عنوان سوختی برای آینده پیش‌بینی می‌شود. بنزین بدون سرب سوختی است که از دیرباز در خودروها استفاده می شود و برخی از خودروها موتور مناسبی برای کارکرد کامل روی E10 ندارند. این تصور غلط در بین مردم مبنی بر اینکه E10 کارایی کمتری دارد و مسافت پیموده شده کمتری نسبت به بنزین معمولی بدون سرب دارد، بی اساس است. این ترس ها همه جا را فرا گرفته است زیرا E10 در مقایسه با بنزین بدون سرب آنقدر ارزان نیست تا در نظر عموم جذاب به نظر برسد. اگرچه، این گامی در جهت درست است زیرا وابستگی ما به واردات نفت و نفت خام را کاهش می دهد، در عین حال به ما کمک می کند تا سبز شویم زیرا E10 مطمئناً سبزتر از بنزین بدون سرب است.
در حال حاضر برخی از پمپ ها فقط E10 و بنزین درجه یک می فروشند که فقط برای کسانی که به بنزین بدون سرب معمولی عادت داشتند سردرد ایجاد می کند. آن دسته از صاحبان خودروهایی که وسایل نقلیه آنها می توانند با بنزین E10 و همچنین بنزین بدون سرب کار کنند، به ظاهر خوشحال هستند زیرا E10 نیز ارزان تر از بنزین بدون سرب است. همه اینها باعث شده است که خودروسازان به طور جدی موتورهای سازگار با E10 را تبدیل کنند.
تفاوت بین Unleaded و E10 چیست؟
این بنزین بدون سرب است که از سال 1986 در استرالیا در خودروهای دارای مبدل کاتالیزوری استفاده می شود. بنزین بدون سرب معمولی دارای عدد اکتان (RON) 91 است. همچنین بنزین بدون سرب ممتازی وجود دارد که دارای سطوح اکتان بالاتری برای جلوگیری از ضربه زدن به موتور و بهینه سازی عملکرد است. این بنزین بدون سرب ممتاز دارای RON (عدد اکتان تحقیقاتی) 98 است. E10 یک سوخت فرموله شده ویژه برای خودروها است که دارای حدود 10 درصد اتانول پیش مخلوط شده با آن است. E10 تلاشی برای کاهش وابستگی به نفت و تشویق تولید نیشکر و سایر محصولات مورد استفاده برای تولید اتانول است.
